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(单选题)

有关在航行中的船舶的风流压差,下列说法正确的是:()

A值班驾驶员在测得船位后,应立即根据所测得的船位偏离航线的情况调整风流压差

B风流压差应由船长确定或值班驾驶员根据船长指示确定

C值班驾驶员应根据当时的风、流的情况调整风流压差

D值班驾驶员只要保证船舶驶在计划航线上,不必考虑风流压差

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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    船舶真航向330°,航行中受NE风,NE流的影响,风流合压差应为()。

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    船舶真航向030°,航行中受SE风和SE流的影响,则风流压差为()。

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    用叠标导航法测定风流合压差时,应操纵船舶沿着叠标线航行,此时叠标线的方向就是()。

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    下列说法正确的是:() Ⅰ、在通常情况下,负责航行值班的驾驶员应严格执行船长指定的航向和主机转速,值班驾驶员不得任意改变航向或主机转速 Ⅱ、在为了避免碰撞、防止搁浅、救助落水人员、发生意外危险或为了确保安全需要而采取必要的措施时,值班驾驶员有权对船舶的航向或主机转速作出改变 Ⅲ、值班驾驶员只需执行船长规定的航线,对于航向、风流压差则根据实际情况自行确定

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    由于在ECDIS上能清晰地显示航行船舶周围的各种航标、航道等重要导航信息,并且图像不受外界干扰,因此,通过采用航迹自动监控功能从而达到()目的。 ①测定风流压差 ②控制船位偏离航线 ③避险 ④导航

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    船舶航行中,航海日志记载的内容应包括()。 Ⅰ.每当航向、风流压差罗经差改变时,应记录一次; Ⅱ.能见度不良时的安全措施; Ⅲ.货物及货舱的检查和保管货物的措施; Ⅳ.交接班时,交接双方在本班记录后签字以示负责。

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    狭水道内操船,除掌握船舶操纵要领外,还应注意()。 ①注意掌握狭水道内水流流向、流速的变化以及风对操船的影响,正确预配风流压差; ②船舶通航密度大且碍航物多,应及早备车,以便随时控制船速,遵守有关航行规则,正确避让; ③能见度不良时除开启雷达、加强了望、减速行驶外,应根据情况派人瞭头和备锚航行; ④驶过浅水区应连续测深,保证足够的富余水深并尽量选高潮通过,必要时应降速航行以减小首倾; ⑤近岸侧航行应减速,防止浪损及首向深水侧偏转; ⑥在航行中要经常检查和核对有关助航仪器和设备

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  • (单选题)

    船舶根据外界风流大小预配风流压差保证船舶行驶在预定航线上,此时船舶实现的是:()

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    船舶根据外界风流大小预配风流压差保证船舶行驶在预定航线上,此时船舶实现的是:().

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