(单选题)
转8A型转向架用摩擦减振器产生减振摩擦阻力的原因是()。
A摇枕弹簧压缩
B楔块的斜楔作用
C要枕弹簧压缩和楔块的斜楔作用
D楔块的固有摩擦阻力
正确答案
答案解析
略
相似试题
(判断题)
转8A型转向架用楔块式摩擦减振器的关键问题是提高其稳定性。
(单选题)
转8A型转向架斜楔式减振器的摩擦阻力()。
(填空题)
转8A型转向架采用斜楔式摩擦减振器的最大特点之一是摩擦减振阻力随车辆()增大而增大。
(判断题)
转8A型转向架采用斜楔式摩擦减振器的最大特点之一是摩擦减振阻力随车辆载荷增大而减小。
(简答题)
转8A型转向架楔块式摩擦减振器有何主要特点?
(简答题)
简述转8A型转向架楔块式摩擦减振器的作用原理是什么?
(单选题)
转8A型转向架之楔块减振器在上、下振动时,其向上摩擦阻力()。
(单选题)
转K2型转向架属于带变摩擦减振装置的新型铸钢转向架,在两侧架之间安装了弹性()支撑装置。
(判断题)
转8A型转向架燃轴与斜楔减振器磨耗大小无关。