（1）当出现滑销系统卡涩等故障时，汽缸因膨胀受阻而变形；
（2）由于汽缸形状复杂，汽缸壁厚度不均匀，制造时热处理不深透，金属内部留有残余应力，在运行中，残余应力得到释放，导致汽缸变形；
（3）由于在运行中操作管理不当，使汽缸壁内温度不均匀，导致变形。
（简答题）
说明引起汽缸变形的主要原因。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
汽缸的热变形是由（）和（）引起的。
（单选题）
汽缸的变形量与汽缸法兰内、外壁（）成正比。
（简答题）
汽缸产生向上拱起变形，会有哪些危害？
（简答题）
简要说明引起机组强迫振动的原因。
（简答题）
简要说明汽缸的作用，及运行对汽缸的要求。
（简答题）
说明炉膛压力极高而引起TOSI锅炉跳闸的原因。
（简答题）
汽缸膨胀收缩时产生突跳的原因是什么？
（简答题）
说明东方汽轮机厂N300—16.7／537／537—3型汽轮机的汽缸结构型式特点。
（单选题）
由于汽轮机启动和升负荷速度控制不当，造成汽缸法兰的内、外壁温差过大，使法兰结合面受到挤压而产生塑性变形。当汽缸内、外壁温差平稳后，在高压端法兰结合面处将产生（）。
