（简答题）
圆柱滚动轴承内圈、防尘板（挡）组装前采用何种加热方法？
正确答案
加热方法采用电热箱加热，电感应器加热或高温变压油加热均可。
答案解析
略
相似试题
（简答题）
圆柱滚子轴承的防尘挡及轴承内圈加热套装于轴颈上时有什么技术要求？
（简答题）
圆柱滚子轴承的防尘挡及轴承内圈加热套装于轴颈上时有何主要技术要求。
（单选题）
用感应加热器加热轴承内圈或防尘板（挡圈）时，在工件套入之前（）。
（单选题）
轴颈卸荷槽、防尘板座及轮座外侧的外露部位发生断轴时，无轴箱滚动轴承轮对第次组装不超过（），由轮对组装单位负责；但轴承如经退卸，由退卸的单位负责。
（简答题）
为什么客车用圆柱滚子轴承与轮对组装前要进行选配？
（单选题）
车辆用圆柱滚子轴承组装前应进行选配，要求同一轴箱两轴承径向间隙之差不大于（）
（单选题）
防尘挡圈及轴承内圈加热温度不得超过（）℃，并保温10min以上。
（填空题）
197726型轴承组装吨位达不到最低要求易导致轴承内圈在（）而烧轴。
（判断题）
197726型轴承组装吨位达不到最低要求易导致轴承内圈在轴颈上松转而烧轴。
