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(判断题)

在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号。

A

B

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (填空题)

    在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场()应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行(),在天窗内作业时,显示()。

    答案解析

  • (填空题)

    在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在()、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号。

    答案解析

  • (填空题)

    在区间或站内线路、道岔上维修时,现场防护人员应站在()附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示()。

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  • (判断题)

    仅运行动车组列车的区间正线、站内线路或道岔施工作业不设置移动减速信号防护。

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  • (单选题)

    在站内线路或道岔上封锁施工,停车信号设置应距施工地点()的线路上。

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  • (单选题)

    站内铺设及拆除道岔、线路时,须经()批准。

    答案解析

  • (判断题)

    站内铺设及拆除道岔、线路时,须经铁路局批准。

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  • (判断题)

    站内线路、道岔发生故障时,应按规定设置减速信号防护。

    答案解析

  • (判断题)

    岔线是指在区间或站内接轨,分岔的线路。()

    答案解析

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