（单选题）
当柴油机曲轴箱过热或冒烟时（）。
A立即停车、停泵、打开导门检查
B不允许停车后立即打开导门
C立即停车、停泵、待冷却后打开导门检查
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
当柴油机曲轴箱过热或透气管冒出大量油气时的正确处理措施是（）。
（单选题）
船舶主柴油机当发生曲轴箱爆炸事故时的应急措施有（）。 Ⅰ.立即停车或降速 Ⅱ.立即采取灭火措施 Ⅲ.立即打开曲轴箱门检查 Ⅳ.立即开启CO2灭火管系灭火 Ⅴ.停车15min后打开曲轴箱门检查 Ⅵ.关闭所有舱盖封舱灭火
（单选题）
如果在航行途中发生扫气箱着火故障，会出现（）征兆。 Ⅰ.烟囱冒黑烟 Ⅱ.曲轴箱过热 Ⅲ.排气温度升高 Ⅳ.气缸安全阀开启 Ⅴ.扫气箱温度升高 Ⅵ.柴油机转速下降
（单选题）
柴油机全负荷运转时如发现曲轴箱发热或透气管冒出大量油气，正确的操作是（）。
（单选题）
发电柴油机曲轴裂纹严重或已断裂时的应急修理措施是（）。
（单选题）
当发现柴油机个别气缸过热而发展到拉缸时的处理方法是（）。
（单选题）
新造或大修的高速柴油机曲轴（）平衡试验。
（单选题）
一般新造或大修的中、低速柴油机曲轴应（）平衡试验。
（单选题）
当船体刚性较差时应（），以免引起过大的船体变形，导致曲轴臂距差超过说明书或规范的要求。
