(单选题)
气缸与活塞之间的润滑性质多属于:()
A边界润滑
B液体动压润滑
C液体静压润滑
D混合润滑
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
通常活塞裙与气缸套之间的拉缸发生的时期往往是:()
(单选题)
四冲程筒形活塞式柴油机活塞与缸套润滑方式多采用()。
(单选题)
空压机润滑的目的包括()。 ①减小摩擦和带走摩擦热 ②增强气缸与活塞环的气密性 ③减小磨损、耗功和提高排气量
(单选题)
空压机润滑的目的包括()。 ①减小摩擦和带走摩擦热 ②增强气缸与活塞环的气密性 ③减小磨损、耗功和提高排气量
(单选题)
根据气缸润滑的工作条件,良好的气缸油应具有()。 ①气缸油在高温条件下工作,应该有高温条件下良好的抗氧化性,同时该条件下应有适当的粘度; ②气缸润滑处于边界油膜润滑条件,气缸油必须在缸壁与活塞间形成适当厚度的油膜; ③气缸油应能中和燃用劣质油时生成的硫酸; ④气缸油应具有良好的清净分散性,燃烧后不应产生硬颗粒磨料。
(单选题)
活塞在气缸中位移一个多行程,相应于曲柄的转角是()
(单选题)
活塞在气缸中运动中,不与气缸壁相接触的是()。 ①活塞裙部 ②活塞环 ③活塞头部 ④活塞顶部
(单选题)
活塞在气缸中运动中,不与气缸壁相接触的是() ①活塞裙部②活塞环③活塞头部④活塞顶部
(单选题)
气缸套拉缸的常见形式有:() ①活塞环与气缸套的拉缸 ②活塞销与气缸套的拉缸 ③活塞头部与气缸套的拉缸 ④活塞裙部与气缸套的拉缸