(多选题)
同由于温度应力引起汽缸结合面法兰变形,而反复出现的结合面局部间隙应如何处理?()
A研刮
B喷涂修补
C焊补修刮
D涂镀
E垫不锈钢皮
F加高温涂料
正确答案
答案解析
略
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(简答题)
由于温度应力引起汽缸结合面法兰变形,而反复出现的结合面间隙应如何处理?
(简答题)
由于温度应力引起汽缸结合面法兰变形,而反复出现的结合面局部间隙,应如何处理?
(判断题)
在汽轮机运行时,必须合理地控制汽缸的温度变化速度,以免汽缸产生过大热应力和热变形,引起汽缸结合面不严密或汽缸产生裂缝。
(单选题)
当汽缸法兰内壁温度高于外壁时,引起汽缸的变形,下列叙述正确的是()
(单选题)
汽缸结合面变形泄漏原因不正确的是()
(简答题)
汽轮机法兰内壁温度高于外壁超出规定值时,对法兰、汽缸的热变形有何影响?
(判断题)
汽缸大螺栓加装球形垫圈,可以有效地防止因螺杆与汽缸法兰平面不垂直、紧固工艺不当等因素造成螺杆偏斜而产生附加弯曲应力。
(单选题)
一般当汽缸温度下降到()℃以下时,方才允许拆卸汽缸结合面螺栓。
(判断题)
处理汽缸法兰局部漏气,可在下汽缸法兰结合面垂直于漏气的方向上,堆焊一条或两条密封带,然后将密封带刮研至需要的厚度,刮研时不必预先做刮标点,而是按所测结合面间隙值的大小来刮研密封带厚度。