（单选题）
汽缸结合面变形泄漏原因不正确的是（）
A残留铸造应力
B结合面应用涂料质量不合格
C汽缸法兰螺栓紧力不足
D汽缸法兰螺栓紧力过紧
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
如何防止汽缸结合面泄漏？
（判断题）
在汽轮机运行时，必须合理地控制汽缸的温度变化速度，以免汽缸产生过大热应力和热变形，引起汽缸结合面不严密或汽缸产生裂缝。
（简答题）
由于温度应力引起汽缸结合面法兰变形，而反复出现的结合面间隙应如何处理？
（简答题）
由于温度应力引起汽缸结合面法兰变形，而反复出现的结合面局部间隙，应如何处理？
（多选题）
同由于温度应力引起汽缸结合面法兰变形，而反复出现的结合面局部间隙应如何处理？（）
（单选题）
由汽缸变形产生的结合面间隙，当此间隙沿长度方向不大，且间隙又在（）mm以内时，可以采用涂镀和喷涂工艺处理
（单选题）
由汽缸变形产生的结合面间隙，当此间隙沿长度方向不大，且间隙值又在（）mm以内时，可以采用涂镀和喷涂工艺处理。
（单选题）
关于汽缸裂纹产生的原因，叙述不正确的是（）。
（单选题）
检查汽缸结合面以（）mm的塞尺塞不进，或有个别部位塞进的深度不超过结合面密封宽度的1／3为合格
