首页学历类考试大学工学
(简答题)

冷却系的功用是什么?发动机的冷却强度为什么要调节?如何调节?

正确答案

冷却系的功用是使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围内。
在发动机工作期间,由于环境条件和运行工况的变化,发动机的热状况也在改变,根据发动机的热状况随时对冷却强度调节十分必要。另外,发动机在工作期间,与高温燃气接触的发动机零件受到强烈的加热,在这种情况下,若不进行适当冷却,发动机将会过热,工作恶化,零件强度降低,机油变质,零件磨损加剧,最终导致发动机动力性,经济性,可靠性及耐久性的全面下降。但是,冷却过度也是有害的。不论是过度冷却,还是发动机长时间在低温下工作,均会使散热损失及摩擦损失增加,零件磨损加剧,排放恶化,发动机工作粗暴,功率下降及燃油消耗率增加,所以,发动机的冷却强度需要随时适当调节。
在风扇带轮与冷却风扇之间装置硅油风扇离合器为调节方式之一。

答案解析

相似试题

  • (简答题)

    发动机水冷系的冷却强度为什么要调节?调节装置有哪些?

    答案解析

  • (简答题)

    冷却系的功用是什么?什么是大、小循环?发动机正常工作水温?

    答案解析

  • (简答题)

    冷却系的功用是什么?有哪些类型?

    答案解析

  • (简答题)

    冷却系的功用是什么?有哪几部分组成?

    答案解析

  • (简答题)

    发动机的冷却强度为什么要调节?如何进行调节?

    答案解析

  • (判断题)

    冷却系的作用是使工作中的发动机得到适度的冷却,保持在最适宜的温度(如90ºC)范围。

    答案解析

  • (简答题)

    发动机点火系的功用是什么?

    答案解析

  • (简答题)

    水冷却系的优点是什么?

    答案解析

  • (简答题)

    为什么发动机必须适度冷却?简述发动机过热与过冷的危害。

    答案解析

快考试在线搜题