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(判断题)

梁跨受温度影响而伸长和缩短的区段长度叫温度跨度。

A

B

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (单选题)

    铺设无缝线路的桥梁,因桥跨受温度变化和列车活载作用而产生的(),使桥梁和桥上无缝线路的钢轨额外承受伸缩力、挠曲力和断轨力。

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  • (单选题)

    钢筋混凝土悬臂梁悬臂长度一般为梁跨的()。

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  • (单选题)

    行车速度大于120km/h区段,钢梁、圬工梁桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差,均不应大于()。

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  • (填空题)

    桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差,钢梁不得大于50毫米,圬工梁不得大于70毫米;行车时速在120公里/小时以上-160公里/小时区段上的桥梁,均不得大于()毫米。

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  • (填空题)

    钢筋搭接时下料长度为直段长度、斜段长度、()与搭接长度之和减去钢筋弯曲伸长值。

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  • (填空题)

    钢筋搭接时下料长度为直段长度、斜段长度、()与搭接长度之和减去钢筋弯曲伸长值。

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  • (单选题)

    桥台形式主要取决于()高度,梁跨形式和跨度。

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  • (单选题)

    在钢筋的任一搭接长度区段内,受压区的绑扎骨架和绑扎网中钢筋的搭接接头截面积、占受压钢筋总截面积的百分率不应大于()。

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  • (单选题)

    当桥面系与主桁弦杆采用同一钢种而其连续长度又不超过()时,可不检算桥面系与主桁共同作用的影响。

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