(填空题)
ASR制动压力源是(),通过电磁阀调节驱动车轮制动压力的大小。
正确答案
答案解析
略
相似试题
(填空题)
ASR制动压力源是(),通过()调节驱动车轮制动压力的大小。
(单选题)
带有单独方式的ASR制动压力调节器的制动系统中,正常制动时ASR不起作用,电磁阀(),阀在左位,调压缸的活塞被回位弹簧推至右边极限位置。
(单选题)
带有单独方式的ASR制动压力调节器的制动系统中,压力保持过程:此时电磁阀(),阀在中位,调压缸与储液室和蓄压器都隔断,于是活塞保持原位不动,制动压力保持不变。
(单选题)
带有单独方式的ASR制动压力调节器的制动系统中,压力降低过程:此时电磁阀(),阀回左位,使调压腔右腔与蓄压器隔断而与储液室接通,于是调压缸右腔压力下降,制动压力下降。
(填空题)
ABS系统是防止制动时车轮抱死而(),ASR是防止驱动轮原地不动而不停的()。
(判断题)
制动压力调节器的功用是接受ECU的指令,通过电磁阀的动作来实现车轮制动器制动压力的自动调节。()
(判断题)
制动压力调节器的功用是接受ECU的指令,通过电磁阀的动作来实现车轮制动器压力的自动调节。
(判断题)
单独方式是ASR制动压力调节器和ABS制动压力调节器在结构上各自分开。()
(单选题)
循环式制动压力调节器在保压过程中,电磁阀处于“减压”位置,此时电磁线圈中电流为()。