(单选题)
带有单独方式的ASR制动压力调节器的制动系统中,压力保持过程:此时电磁阀(),阀在中位,调压缸与储液室和蓄压器都隔断,于是活塞保持原位不动,制动压力保持不变。
A不通电
B半通电
C都不正确
D都正确
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
带有单独方式的ASR制动压力调节器的制动系统中,正常制动时ASR不起作用,电磁阀(),阀在左位,调压缸的活塞被回位弹簧推至右边极限位置。
(单选题)
带有单独方式的ASR制动压力调节器的制动系统中,压力降低过程:此时电磁阀(),阀回左位,使调压腔右腔与蓄压器隔断而与储液室接通,于是调压缸右腔压力下降,制动压力下降。
(判断题)
单独方式是ASR制动压力调节器和ABS制动压力调节器在结构上各自分开。()
(判断题)
所谓的单独方式是ASR制动压力调节器和ABS制动压力调节器在结构上是一体的。()
(简答题)
简述单独方式的ASR制动压力调节器工作过程。
(填空题)
ASR制动压力源是(),通过()调节驱动车轮制动压力的大小。
(填空题)
ASR制动压力调节器的结构形式有()和()两种。
(填空题)
ASR制动压力源是(),通过电磁阀调节驱动车轮制动压力的大小。
(单选题)
关于ABS(制动防抱死)与ASR(驱动防滑调节)的异同,下列说法错误的是()