(简答题)
从系统动态稳定性和稳态误差两个方面考虑,说明为什么我们不选择0型和Ⅲ型系统作为典型系统?
正确答案
为了使系统对阶跃给定无稳态误差,不能使用0型系统,至少是Ⅰ型系统;当给定是斜坡输入时,则要求是Ⅱ型系统才能实现稳态无差。选择调节器的结构,使系统能满足所需的稳态精度。由于Ⅲ型和Ⅲ型以上的系统很难稳定,而0型系统的稳态精度低。因此常把Ⅰ型和Ⅱ型系统作为系统设计的目标。
答案解析
略
相似试题
(简答题)
从系统动态稳定性和稳态误差两个方面考虑,说明为什么不选择0型和Ⅲ型系统作为典型系统?
(简答题)
典型Ⅰ型系统和典型Ⅱ型系统在稳态误差和动态性能上有什么区别?
(简答题)
试从下面5个方面来比较转速、电流双闭环直流调速系统和带电流截止环节的转速单闭环直流调速系统:(1)调速系统的稳态特性;(2)动态限流性能;(3)起动的快速性;(4)抗负载干扰的性能;(5)抗电源电压波动的性能。
(单选题)
路基设计一般要考虑横断面和路基稳定性两个方面,并且必须对()进行验算。
(单选题)
风电场应综合考虑各种发电出力水平和接入系统各种运行工况下的稳态、暂态、动态过程,配置足够的动态无功补偿容量,且动态调节的响应时间不大于()ms。风电场应确保场内无功补偿装置的动态部分自动调节,确保电容器、电抗器支路在紧急情况下能快速正确投切。
(填空题)
调速系统的两个稳态性能指标是()和()。
(填空题)
调速系统的两个稳态性能指标:()和()。
(单选题)
确定事故的直接原因主要从两个方面来考虑:能量源和()。
(简答题)
如何考虑热水供暖系统的排气和热膨胀问题?从原因、危害、措施等方面来分析。