(单选题)
当首尖舱舷侧为纵骨式且舱深超过10m时,应在适当位置设置一层或多层(),或在每根强肋骨处设置一道或多道()。
A开孔平台;强胸横梁
B强胸横梁;开孔平台
C升高肋板;开孔平台
D强肋板;升高肋板
正确答案
答案解析
略
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(单选题)
按规定,当首尖舱舱长超过10m时,尚应在舱内设置()或()。
(单选题)
按规定,当首尖舱舱长超过10m时,尚应在舱内设置()或()。
(单选题)
尾尖舱内的加强方法有() Ⅰ.加设厚度比首尖舱肋板厚1.5mm的实肋板; Ⅱ.当舷侧为纵骨架式时,应在舱顶设置适当数量的强横梁; Ⅲ.在中纵剖面处加设制荡舱壁。
(单选题)
当首尖舱被用作液舱且其最宽处的宽度超过0.5B时,应在中纵剖面处设置有效的支撑构件或()。
(单选题)
尾尖舱内的加强方法有()。 Ⅰ加设厚度比首尖舱肋板厚1.15mm的实肋板; Ⅱ当舷侧为纵骨架式时,应在舱顶设置适当数量的强横梁; Ⅲ在中纵剖面处加设制荡舱壁。
(单选题)
用的燃料油一般贮存在()。 Ⅰ、机舱的前壁与货舱之间的深舱Ⅱ、机舱的两舷侧边舱 Ⅲ、机舱下面的双层底舱Ⅳ、首尖舱 Ⅴ、尾尖舱Ⅵ、货舱的舷侧上下边舱
(单选题)
对舷侧为横骨架式的首尖舱区域,其加强方法有() Ⅰ.设置垂向间距不大于2m的强胸横梁; Ⅱ.在强胸横梁处设置舷侧纵桁; Ⅲ.设置升高肋板;Ⅳ.肋骨间距应取1.0。
(单选题)
对舷侧为横骨架式的首尖舱区域,其加强方法有() ①设置垂向间距不大于2m的强胸横梁 ②在强胸横梁处设置舷侧纵桁 ③设置升高肋板 ④肋骨间距应取1.0m
(单选题)
制荡舱壁一般设置在()。 Ⅰ首尖舱; Ⅱ尾尖舱; Ⅲ双层底舱。