1）当发生突发性大客流时，车站要及时了解清楚产生突发客流的原因、规模，可能持续的时间。要利用广播系统认真做好宣传，及时组织委派人员维持秩序，理顺购票队伍，增设兑零点。
如车站现有人员无法应付突发性客流组织的需要时，站长或值班站长及时组织总部驻站各部门员工参与控制客流，同时通知公安，向行调及值班领导报告，请求组织机动人员支援。
2）当客车运行故障，造成客车始发、到达晚点，车站乘客拥挤时，车站应及时通知公安部门协助，要用广播向乘客解释，请乘客排队上车或转乘其他交通工具。售票员及厅巡告知每一位购票进闸的乘客客车延误信息。同时做好退票和公交接驳的工作准备。
3）站台拥挤时，立即委派人员到站台维持候车秩序，先让下车出站的乘客出站后，再放坐车的乘客进入站台，控制进站的乘客人数。利用广播宣传，注意站台边缘乘客的动态；报告公安，向行调请求加开客车运送走站台的乘客。
（简答题）
突发大客流时，如何进行人潮控制？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
发生车站大客流时，应在（）、（）、站厅与站台的楼梯/扶梯处进行（）控制。
（单选题）
车站处理突发性人潮控制时，按照（）的原则进行。
（填空题）
遇有突发大客流时做到（），宁乱站厅不乱（）；宁乱站外不乱（）。
（简答题）
突发性的人潮控制的处理？
（单选题）
处置突发性大客流遵循“安全第一、（）、合理引导、及时疏散”的原则。控制客流应遵循“由下至上、从里到外”的原则。
（填空题）
大客流控制原则上按“（）、（）”和“（），（）”进行。
（单选题）
重大级即Ⅰ级突发大客流，是指站台、站厅和出入口都较为拥挤，预计持续超过（）分钟以上，地铁运营秩序受到严重影响，可能或已经造成人员伤亡、财产损失等后果。
（简答题）
事件概况：X年X月X日，A站突发出站大客流，值班站长立即开启了边门，并组织员工人工回收单程票，共回收单程票489张，运营结束后夜班客值直接将489张票计入站存车票，次日上交客运部。简述边门回收车票车站回收、上交处理办法
（简答题）
事件概况：X年X月X日，A站突发出站大客流，值班站长立即开启了边门，并组织员工人工回收单程票，共回收单程票489张，夜班客值将此489张车站计入站存车票，同车站闸机回收的车票混合。简述边门回收车票车站保管及回收、上交处理办法。
