2009年6月8日过宝鸡站K454/1次,装行包50件。装车完毕后,车辆检车员发现行李车弹簧压死,危及行车安全,不能开车。现列车载行包658件,总重16.8吨。为保证安全,列车通知站方将宝鸡中转南京发成都包裹(布匹)一批10件,重400千克,票号:E01665号。宝鸡发成都包裹(配件)一批6件,重300千克,票号:B052212号。计二批16件货物卸下,经确认弹簧恢复后,晚点30分钟发车。(请处理,写出处理程序)
正确答案
2、通知车站组织卸车,确认车辆弹簧恢复后,立即开车。
3、根据实际情况,编制电报向有关部门报告。
电报样例:
主送:凤州――成都K454/1次各停车站行李房(营业部)
抄送:中铁快运西安、成都、乌鲁木齐分公司安监部、运输部,西安、成都、乌鲁木齐局客运处、客调、车辆处、安监室、乌鲁木齐车辆段、中铁快运宝鸡、成都、乌鲁木齐站营业部
6月8日过宝鸡站K454/1次,装行包50件。装车完毕后,车辆检车员发现行李车弹簧压死,危及行车安全,不能开车。现列车载行包658件,总重16.8吨(行李车载重17.7吨,车号××××),未满吨。
为保证安全,列车通知站方将宝鸡中转南京发成都包裹(布匹)一批10件,重400千克,票号:E01665号。宝鸡发成都包裹(配件)一批6件,重300千克,票号:B052212号。计二批16件货物宝鸡卸下。经车辆检车员确认弹簧恢复后,晚点30分钟开车。故请前方各停车站停装本次列车行包,特电报告。
K454/1次××组列车行李员(印)
2009年6月8日于宝鸡站
答案解析
相似试题
(简答题)
2009年2月13日K454/1次嘉峪关站共装行包6件。列车开车后,列车行李员核对票货时,发现嘉峪关发阳平关包裹一批二件,重60千克,票号:B0777645号。因列车行李员于接车前摘抄停限办命令“阳平关站自2月14日起至3月31日止,停止办理包裹到达、中转业务。客限令(09003号)(请处理)。
(简答题)
2009年2月20日K454/1次列车运行在中卫—同心间,列车临时停车时,行李车四位大拉门被不法分子撬开。经查:乌鲁木齐发成都计算机E054436号一批一件,声明价格10000元。被盗走。(请处理)。
(简答题)
2009年3月14日过兰州站T69次列车,站方不顾列车已在石家庄站拍发的满载电。计划装行包80件,不听劝阻,强行装车,货未装完列车已启动,所装行包件数不清,包装破损(请处理)。
(简答题)
2009年3月9日,K452/3次成都站始发装车时,站方计划装行包480件,其中乌鲁木齐行包计划装440件,列车行李员车门点数435件。另,计划装哈密40件,车门点数38件,因站车双方对装车件数持有异议,故未办交接(请处理)。
(简答题)
2009年5月6日北京西开T69次,列车行李员整理票据时,发现北京西发乌鲁木齐包裹(文物)重40千克,F066892号一批一件,声明价格:5000元。运输报单注明“押运人一名”,但开车后一直未见有押运人(请处理)。
(简答题)
2009年2月10日,T52/3次列车上海站发车后,行李车共装行包860件(17280千克)已满吨。其中兰州站卸行包180件,请处理。
(简答题)
2009年2月16日T69次哈密开车后,列车行李员巡视货仓时,发现北京西发乌鲁木齐包裹(服装)一批5件,A016827号,其中一件被石家庄发库尔勒行李E098561号一批三件之一件中夹带的香油污染(请处理)。
(简答题)
2009年2月10日,T70次列车过洛阳站,行李车应卸行包35件。因列车晚点,列车赶点开车,实卸33件。将乌鲁木齐发洛阳包裹(配件)一批5件之2件,票号B047712号未卸下。发生票货分离。站车未办理交接。(请处理,写出处理程序)
(简答题)
2009年2月11日,T69次列车运行在天水—陇西间415km+100m处,12点25分时,由于机车紧急制动,行李车货物倒塌,将北京西发乌鲁木齐计算机B024176号一批5件,声明价格:5000元,外包装摔破。石家庄发库尔勒西药A003222号一批10件,外包装摔破并有药水流出(请处理)。