（填空题）
汽轮机金属部件的最大允许温差由机组机构、汽缸转子的热（）、热变形以及转子与汽缸的（）等因素来确定。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
1、2号机机组启动时，各部件缸温差允许值为多少？
（填空题）
蒸汽对汽轮机金属部件表面的热传递有两种方式，当金属温度低于蒸汽的饱和温度时热量以（）方式传递给金属表面；当金属温度等于或高于蒸汽的饱和温度时热量以（）方式传递给金属表面。
（简答题）
机组启动中如何控制好上、下缸温差？
（简答题）
汽轮机上下缸温差过大的原因有哪些？
（简答题）
汽轮机上、下缸温差大的原因？
（填空题）
由于零部件内、外或两侧温差引起的零部件变形受到约束而在物体内部产生的（），称为热应力。
（填空题）
汽轮机凝结器的铜管结垢将使循环水出入口温差（），凝结器的端差（）。
（判断题）
过热器一般由低过、包覆墙过热器、分隔屏过热器、后屏过热器及末级过热器组成，各受热面金属壁温允许温度相同。
（填空题）
金属材料受到急剧的加热或冷却时，其内部将产生很大的温差，从而引起很大的冲击（），这种现象称为热冲击。
