首页技能鉴定其他技能巡操员
(简答题)

汽轮机上、下缸温差大的原因?

正确答案

1)下缸布置有抽汽管道和疏水管道且难敷设保温,因而下缸的散热面积大,致使上缸温度高,下缸温度低。
2)汽缸上部的汽流凝结放热大于下部的凝结水放热。
3)汽缸外部冷空气由下向上流动,致使上缸温度大于下缸。
4)启动中,汽缸疏水不畅,停机后有冷蒸汽从抽汽管道返回汽缸,都会造成汽缸温度下降。

答案解析

相似试题

  • (简答题)

    汽轮机上下缸温差过大的原因有哪些?

    答案解析

  • (简答题)

    机组启动中如何控制好上、下缸温差?

    答案解析

  • (不定向)

    下列哪些是引起上下汽缸温差大的原因()。

    答案解析

  • (填空题)

    汽轮机凝结器的铜管结垢将使循环水出入口温差(),凝结器的端差()。

    答案解析

  • (填空题)

    汽轮机金属部件的最大允许温差由机组机构、汽缸转子的热()、热变形以及转子与汽缸的()等因素来确定。

    答案解析

  • (简答题)

    汽轮机进水的原因有那些?

    答案解析

  • (简答题)

    简述汽轮机叶片损坏的原因及处理。

    答案解析

  • (简答题)

    简述汽轮机进水的原因及处理。

    答案解析

  • (简答题)

    简述汽轮机真空下降的原因及处理。

    答案解析

快考试在线搜题