柴油机启动时，蓄电池的电能消耗较大，如果在柴油机启动后使用辅助发电，将启动发电机的端电压直接加到蓄电池上，会产生较大的电流冲击，对蓄电池和启动发电机都不利。因此，在蓄电池的充电电路中串联了充电电阻Rc，使开始充电时在Rc上引起较高电压降，以减小开始充电电流。
当蓄电池开始充电以后，充电电流会逐渐减小，在Rc上的电压降低，对充电电路的影响很小。
另外，利用Rc的电压降，在其两端并联了过压保护电路，保证辅助发电机电压过高或充电电流超过100A时自动转入固定发电工况。
（简答题）
简述充电电阻Rc的作用。
正确答案
答案解析
略
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（判断题）
充电电阻Rc是为防止启机后蓄电池组充电电流过大、损坏蓄电池而设。
（填空题）
闭合辅助发电开关AK5，当充放电流表显示为0，电压表显示110V，则为（）熔断或充电电阻Rc开焊。
（简答题）
简述电阻Rgt、RLCF1、RLCF2的作用。
（简答题）
试述空气制动与电阻制动的配合作用？
（简答题）
东风11型内燃机车励磁电路中设置电阻R6有何作用？
（单选题）
并联在二极管上的压敏电阻的作用主要是保护（）并吸收过电压。
（填空题）
RC30W燃油粗滤器额定流量为（）L/min。
（判断题）
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（填空题）
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