（单选题）
单回路液压制动装置由制动踏板、推杆、制动主缸、（）以及油管组成。
A轮毂
B制动底板
C制动蹄
D制动器
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
汽车液压制动装置由制动踏板，制动总泵，制动分泵，前、后制动器及油管组成。
（判断题）
制动传动机构主要由制动踏板.推杆.制动主缸和车轮制动器等组成。
（单选题）
助力式真空液压制动传动装置是装在（）和制动踏板之间。
（单选题）
采用叉形接头方式与制动踏板臂相连接的制动总泵推杆，通过（）叉形接头就可改变推杆长度，实现制动踏板自由行程的调整。
（单选题）
液压制动总泵由缸体、活塞、推杆、皮碗、回位弹簧、出油阀和（）等组成。
（判断题）
当制动踏板没有自由行程时，推杆经常顶在主缸活塞上，将主油缸旁通阀堵死，制动蹄回位不良，会引起制动蹄拖滞。
（单选题）
关于制动系的检查.调整，甲认为：制动踏板自由行程的调整大多通过调节推杆长度的方法来实现，将推杆长度缩短，可以增大自由行程；乙认为：检查真空助力器时，用力踩几次制动踏板，若踏板位置有所下降，说明真空助力器正常；正确的是（）。
（单选题）
关于制动系的检查、调整，甲认为：制动踏板自由行程的调整大多通过调节推杆长度的方法来实现，将推杆长度缩短，可以增大自由行程；乙认为：检查真空助力器时，用力踩几次制动踏板，若踏板位置有所下降，说明真空助力器正常；正确的是（）。
（单选题）
使用液压制动时，如一脚制动不灵，连续踏下制动踏板时踏板位置逐渐升高并且效果良好的是（）。
