（单选题）
在L型燃油喷射系统中，对喷油器的通电时间或喷油持续时间影响最大的传感器是（）
A空气流量传感器
B进气歧管绝对压力传感器
C氧传感器
D发动机冷却液温度传感器
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
在发动机电子控制燃油喷射系统中，有电压驱动型和电流驱动型喷油器，下列正确说法的是（）。
（单选题）
在发动机电子控制燃油喷射系统中，喷油器的驱动型式有两种：电压驱动型和电流驱动型。下列正确的说法是（）。
（单选题）
在发动机电子控制燃油喷射系统中，喷油器的驱动型式有两种：电压驱动型和电流驱动型。下列关于这两种驱动型式的叙述正确的是（）。
（判断题）
D型EFI电控燃油喷射式发动机进气系统中，通过压力传感器直接测出进气量，以确定喷油量多少。
（单选题）
多点燃油喷射系统的喷油器安装在（）上。
（简答题）
简述电控燃油喷射系统中喷油器的工作过程？
（填空题）
电磁喷油器是发动机电控燃油喷射系统中的（）
（填空题）
多点喷射的电控燃油喷射系统中ECU是通过控制喷油器的（）来控制喷油量大小的。
（单选题）
L型汽油喷射系统的构造和工作原理与D型基本相同，但它是以（）代替D型汽油喷射系统中的进气歧管压力传感器，提高了喷油量的控制精度。
