（多选题）
承运人通过（）来降低货运事故的赔偿责任。
A对易发生货损事故的货物制定特定的运费率或费率等级
B通过责任赔偿制度来限定自己的赔偿范围与赔偿幅度
C通过订约自由免除自己的赔偿责任
D不接易发生货损事故的货物单子
E向保险公司投保
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
货运代理企业的责任可以通过投保责任险将风险事先转移，但作为货运代理企业或其工作人员必须清楚地懂得，投保了责任险并不意味着保险公司将承保所有的风险。通常情况下，保险公司对于货运代理企业（）负赔偿责任
（单选题）
下列情况承运人可不负赔偿责任的是（）。
（判断题）
整箱货物在承运责任期内，保持箱体完好，封志完整，箱内货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏，承运人不负赔偿责任。
（判断题）
由于暴雨和泥石流导致铁路货物运输受阻，造成货物逾期运到，为此铁路运输承运人应当承担赔偿责任。（）
（判断题）
托运人自装货物，加固材料不符合承运人的规定条件或违反装载规定，交接时无法发现的损失承运人应负赔偿责任。
（判断题）
货物包装的缺陷，承运时无法从外部发现或未按国家规定在货物上标打包装储运图示标志造成的损失承运人应负赔偿责任。
（单选题）
一件毛重150公斤，实际价值（提单上未注明）为10000SDR的货物，在运输过程中落海全部灭失，承运人对此负赔偿责任。根据《维斯比规则》的规定，承运人赔偿限额为（）。
（判断题）
按《华沙条约》规定，对由于承运人的失职而造成的货物损坏、丢失或错误等所承担的责任，其赔偿的金额为每千克20美元或相等的货币，若要求按货物的价值赔偿，直接向承运人另外支付声明价值费。
（判断题）
如果在贸易合同中规定了货物买卖的数量，但卖方在货物包件内所装的货物数量不足，而承运人又无法知道包件内实际所装的货物数量，这就会造成所谓的“原装货物数量不足”，但这种情况也属于货运事故。
