（单选题）
当副阀在（）位时，能防止工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到制动管去。
A缓解位
B制动位
C保压位
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
消除工作风缸和降压风缸的过充压力是分配阀副阀部主要功用之一。
（判断题）
制动管向工作风缸和降压风缸充气是通过分配阀的副阀部实现的。
（单选题）
充气阀可以在（）时，能防止工作风缸和降压风缸的压力空气向制动管逆流。
（填空题）
JZ-7型制动机中，副阀缓解位的通路，当制动管减压时，副阀柱塞尾端将工作风缸和（）连通。
（单选题）
作用阀在制动位时，总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和（）充气。
（填空题）
JZ-7型空气制动机分配阀紧急制动位时，副阀部的作用是：副阀是制动位，保持阀使降压风缸压力保持为280-340kPa以提高机车与车辆缓解的一致性，其他各阀与（）位相同。
（单选题）
紧急限压阀在制动状态时，它通向制动管、作用风缸和（）
（填空题）
JZ-7型制动机中，副阀缓解位的通路，当制动管增压时，副阀柱塞尾端将（）和降压风缸连通。
（单选题）
JZ-7空气制动机工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过（）消除的。
