（单选题）
用单相位鉴别器来检测待并发电机与电网频差方向所包括的部件有（）。
A电压比较器，滤波器
B电压比较器，微分电路
CRS触发器，滤波器及微分电路
DRS触发器，电压比较器及微分电路
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
在发电机组自动并车过程中，可用单相位鉴幅器来检测待并发电机与电网之间的频率差方向，这时必须把待并发电机与电网的电压分别转换成同频率的（）信号。
（单选题）
准同步并车法要求待并发电机与电网的（）相等。
（单选题）
在下列的船舶同步发电机并车整步操作法中，不能检测待并机和电网之间的频差方向（即待并机的频率比电网频率高还是低）的是（）。
（单选题）
船舶电站中，自动准同步并车的所依据的条件是脉动电压的特征，其正确的说法是（）。 ①脉动电压为0时，待并发电机的频率与电网频率相同 ②脉动电压周期越长，待并发电机与电网频率差越小 ③待并发电机与电网的相位差为0时，脉动电压应等于0 ④待并发电机与电网的频率差越小，脉动电压的周期越短 ⑤待并发电机的加、减速是由脉动电压大小来控制的 ⑥待并发电机的加、减速是由频率差的方向来控制的
（单选题）
船舶电站中，自动准同步并车的并车条件所依据的脉动电压的特征，其正确的说法是（）。 ①脉动电压为0时，待并发电机的频率与电网频率相同； ②脉动电压周期越长，待并发电机与电网频率差越小； ③待并发电机与电网的相位差为0时，脉动电压应等于0； ④待并发电机与电网的频率差越小，脉动电压的周期越短； ⑤待并发电机的加、减速是由脉动电压大小来控制的； ⑥待并发电机的加、减速是由频率差的方向来控制的。
（单选题）
在船舶电站自动并车控制中，常用（）信号来表示待并发电机与电网之间的频率差。
（单选题）
当用同步表检验待并机与电网的频差时，若同步表指针4s转一周，则可知频差为（）。
（单选题）
在发电机组自动并车过程中，检测频差大小不能采用（）。
（单选题）
在发电机组自动并车过程中，待并发电机组的加速与减速是由（）来控制的。
