首页技能鉴定其他技能注册验船师
(多选题)

在计算船舶稳性时,应计及进水角的影响;下述表述正确的有()

A船舶横倾至舷外水能从未封闭开口处进入船体内部时的最小横倾角称为船舶的进水角。

B布置在干舷甲板以下的甲板落水管排舷外口应视为进水角开口。

C干舷甲板上的双层底舱的空气管可不视作进水角开口。

D干舷甲板下的水密舷窗可视作是进水角开口。

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (多选题)

    在计算船舶稳性时,初稳性高度和复原力臂曲线均应计及自由液面的影响,你认为那种说法是正确的。()

    答案解析

  • (多选题)

    在计算船舶稳性时,初稳性高度和复原力臂曲线均应计及自由液面的影响,你认为哪种说法是正确的?()

    答案解析

  • (多选题)

    一艘沿海干货船在核算各种装载情况的稳性时,下列哪些舱柜应计及自由液面对初稳性高度的影响?()

    答案解析

  • (多选题)

    一艘沿海干货船在核算各种装载情况的稳性时,下列哪些舱柜应计及自由液面对初稳性高度的影响?

    答案解析

  • (简答题)

    沿海小型船舶在计算完整稳性时,人员的重量、重心应按哪些规定?

    答案解析

  • (简答题)

    何时航行于青岛(北纬36度4分)以北的高速船,计算稳性时应考虑结冰计算的影响?

    答案解析

  • (单选题)

    计算稳性时,船员和旅客计算重心高度取高出甲板或地板(),并计入甲板梁拱和舷弧的影响。

    答案解析

  • (多选题)

    在计算双体客船稳性时,下列哪些说法是错误的()

    答案解析

  • (简答题)

    需勘划木材载重线的船舶,为了在整个航行期间保持船舶稳性在安全限度之内,在校核稳性时需作哪些方面的考虑?

    答案解析

快考试在线搜题