(单选题)
船舶坞修完工下水后,主机的曲轴臂距差测量工作应在什么时候进行()。
A下水后即测,以保证真实性
B下水后在水面自由漂浮24h后测,以消除船体在坞上搁置时的变形
C下水后在油水装满后再测,以符合船舶装载工况
D下水试航工作完成后再测,以符合船舶正常营运工况
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
船舶出坞后,漂浮24h以上,进行主机曲轴臂距差测量,其目的主要是检查()
(单选题)
(三等)船舶出坞后,漂浮24h以上,进行主机曲轴臂距差测量,其目的主要是检查()
(单选题)
船舶搁浅后测主机曲轴臂距差的目的主要是判断()
(单选题)
船舶搁浅后测主机曲轴臂距差的目的主要是判断()
(单选题)
机舱在中部的货轮,在船舶装载货物后,主机曲轴臂距差的变化规律是()
(单选题)
船舶进坞修理前,轮机部应作的准备工作有() ①专用工具清理放妥 ②专用备件、物料领好上船 ③测量主机曲轴臂距差 ④备好消防器材
(单选题)
(三等)船舶进坞修理前,轮机部应作的准备工作有() ①专用工具清理放妥 ②专用备件、物料领好上船 ③测量主机曲轴臂距差 ④备好消防器材
(单选题)
船舶搁浅或触礁脱险后,须检查的项目有() ①主机运行工况检查 ②轴系跳动情况检查 ③油舱、水舱检查 ④舵系的检查 ⑤主机曲轴臂距差检查
(单选题)
(三等)船舶搁浅或触礁脱险后,须检查的项目有() ①主机运行工况检查 ②轴系跳动情况检查 ③油舱、水舱检查 ④舵系的检查 ⑤主机曲轴臂距差检查