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(单选题)

CRH2型动车组设车载()自动过分相装置

AXFG3型

BGFX3型

CFXG3型

DGXF3型

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (判断题)

    CRH2A统型动车组设车载GFX3型自动过分相装置,由地面点式信号设施向动车组提供过分相位置信号,实现自动过分相。

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  • (简答题)

    若CRH2A统型动车组过分相区后,全列VCB不能自动闭合,随车机械师应检查运行配电盘中哪些断路器的闭合状态?

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  • (单选题)

    若CRH2A统型动车组过分相区后,全列VCB不能自动闭合,随车机械师可以不用检查运行配电盘中()断路器的闭合状态。

    答案解析

  • (简答题)

    试述CRH2A统型动车组在按压【VCB合】按钮或过分相后,单车VCB不能闭合的原因?

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  • (单选题)

    下列哪个选项不是CRH2A统型动车组在按压【VCB合】按钮或过分相后,单车VCB不能闭合的原因有?

    答案解析

  • (单选题)

    CRH2A统型动车组中引用了车载信息装置和自诊断技术,该系统由两部分构成,它还有附属设施,不包括()。

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  • (判断题)

    CRH2型动车组车底安装的空调装置为每1节车厢2台,驾驶室设单独的空调装置。

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  • (判断题)

    CRH2A统型动车组运行途中出现制动控制装置速度发电机断线(060~063)故障时,行车要求自动紧急制动停车。

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  • (判断题)

    CRH2A统型动车组通过自动广播装置的手动报站界面实现手动报站功能。手动报站时,可以分别选择出站广播、到站广播,广播停止。

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