（简答题）
曲轴光磨后应达到的技术标准？
正确答案
曲轴光磨后，各轴颈的圆柱度应不大于0.005mm，表面粗糙度Ra值应不低于0.8um，各轴颈两端的过渡圆弧应不小于：汽油机R2-3mm、柴油机R4-5mm，中间圆跳动应不大于0.05mm，各连杆轴颈的平行度误差应不大于0.01mm，连杆轴颈的分度角应不大于±0.5。
答案解析
略
相似试题
（单选题）
柴油机曲轴的主轴颈和连杆轴颈光磨后，其圆度使用极限是（）mm。
（填空题）
根据JT3101-81《汽车修理技术标准》的规定气门杆的直线度误差应不大于（）毫米，气门头部光磨后，圆柱部分的高度应不小于（）毫米。
（单选题）
离合器压盘工作表面的平面度误差应不大于（）mm，表面有烧蚀、龟裂或磨损沟槽深度超过0.5mm时应光磨，光磨后的压盘厚度小于极限尺寸时，应更新。
（单选题）
离合器压盘工作表面的平面度误差应不大于0.20mm，表面有烧蚀、（）或磨损沟槽深度超过0.5mm时应光磨，光磨后的压盘厚度小于极限尺寸时，应更新。
（判断题）
离合器压盘工作表面的平面度误差应不大于0.40mm，表面有烧蚀、龟裂或磨损沟槽深度超过0.5mm时应光磨，光磨后的压盘厚度小于极限尺寸时，应更新。
（简答题）
曲轴光磨前应进行哪些检查？
（简答题）
车辆经过一级保养后应达到什么标准？
（单选题）
离合器压盘平面度公差值（ ）使用限度时，可通过光磨办法修平后使用。
（简答题）
怎样检查气门与座修磨后的密封性？
