（单选题）
双机双桨船舶在转向时，航速越大，舵角越大，桨的负荷增加越厉害，因此轮机员的正确操作是（）。
A不是紧急情况，不得在高航速时用大舵角转向
B任何情况都必须降速才能转向
C为防止主机严重超负荷，应将内桨油门减小再转向
D为防止转速下降，在转向时适当加大油门
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
在对自对舵的舵角调节时，刻度的档次越高，比例系数越大，偏航角越大。当海恶劣、空载、舵叶浸水面积小时，应选用（）；风平浪静，船舶操纵性能好时选用（）。
（单选题）
下列有关船舶在旋回中漂角的叙述哪些是正确的（）？Ⅰ船尾处漂角最大Ⅱ转心处漂角为零Ⅲ漂角越大，速降系数越大Ⅳ船舶在浅水中旋回时的漂角比深水中小
（单选题）
下列有关船舶在旋回中漂角的叙述哪些是正确的？（） Ⅰ船尾处漂角最大 Ⅱ转心处漂角为零Ⅲ漂角越大，速降系数越大 Ⅳ船舶在浅水中旋回时的漂角比深水中小
（单选题）
双机双桨推进的船舶转弯时，为防止超负荷，值班驾驶员在操作时应当：（）.
（单选题）
双机双桨推进的船舶转弯时，为防止超负荷，值班驾驶员在操作时应当：（）
（单选题）
航速、载况和舵角相同情况下，浅水中的船舶转向惯性较深水中：（）.
（单选题）
航速、载况和舵角相同情况下，浅水中的船舶转向惯性较深水中：（）
（单选题）
船舶旋回运动中，漂角越大：（）.
（单选题）
船舶旋回过程中，漂角越大：（）
