（简答题）
驼峰分路道岔在自动溜放过程中因故不能转换到底时，应有什么技术保证？
正确答案
驼峰自动集中的分路道岔，因故不能转换到底时，应保证在车辆未占用该道岔区段时，电空转辙机经1.0～1.2s后,电动转辙机经1.2～1.4s后，道岔能自动返回原来位置。
答案解析
略
相似试题
（简答题）
驼峰分路道岔在自动溜放过程中因故不能转换到底时，应保证什么？
（判断题）
自动溜放作业时，只要有一个分路道岔手柄不在中间位置，所有的分路道岔均不能自动转换。
（单选题）
分路道岔在下列哪种情况下因故不能转换到底时，可以自动返回原位。（）
（判断题）
在溜放过程中，如出现异常情况，TBZK驼峰自动化控制系统进路作业机蜂鸣器将间断鸣响报警。
（判断题）
驼峰分路道岔在自动转换过程中，如车辆尚未进入该道岔的轨道区段，可以中途改变该道岔的转换方向。
（判断题）
TW-2驼峰自动化控制系统，判定溜放作业中出现“钓鱼”时，如果不人工干预，必须将钩车迁回峰顶且出清一分路道岔。
（判断题）
驼峰信号机与溜放线上的分路道岔需联锁。
（单选题）
TBZK型驼峰计算机控制系统，溜放过程再现终端站场显示道岔号为红色，代表该道岔（）。
（单选题）
TBZK型驼峰计算机控制系统，溜放过程再现终端站场显示道岔号为白色，代表该道岔（）。
