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(单选题)

设计行车速度为200~250km/h时,单线隧道轨顶以上净空横断面积不应小于()。

A50m2

B54m2

C58m2

D62m2

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (单选题)

    允许速度200~250km/h线路上的桥梁,跨度小于或等于24m的单跨梁的竖向挠度限值为()。

    答案解析

  • (填空题)

    一孔梁的木桥枕发生A1级劣化根数总和达()(行车速度120—200km/h的区段达20%)及以上。其劣化等级为AA级。

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  • (单选题)

    行车速度120—200km/h的区段达20%区段,一孔钢梁的桥枕发生A1级劣化根数总和达()%及以上时,该孔桥面的木桥枕劣化等级应评为AA级。

    答案解析

  • (单选题)

    某行车速度为120km/h及以下的桥梁进行状态评定时,整孔桥枕失效达30%,问该桥梁属于()。

    答案解析

  • (单选题)

    行车速度大于120km/h区段,钢梁、圬工梁桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差,均不应大于()。

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  • (判断题)

    允许速度200km/h的线路上,本线封锁施工,邻线来车速度不大于120km/h时,可不下道。

    答案解析

  • (判断题)

    允许速度200km/h的线路上,本线封锁施工,邻线来车速度不大于120km/h时,可不下道。

    答案解析

  • (单选题)

    允许速度200km/h以上的线路上,梁式圬工梁的保养周期为()。

    答案解析

  • (单选题)

    行车速度120km/h及以上的一孔梁上的桥枕失效达()%及以上时,应进行整孔更换。

    答案解析

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