120型控制阀紧急制动位作用原理如下：
（1）紧急活塞两侧形成很大反差，紧急活塞下移顶开先导阀，继而打开紧急放风阀使制动管压力迅速排出大气。.
（2）紧急制动时，副风缸压力空气经滑阀座及滑阀孔进入紧急二段阀及制动缸。当制动缸压力达120-150KPa时，紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经限制孔进入制动缸，使其压力上升"先快后慢"，成为2个阶段。
（简答题）
120阀紧急制动位作用原理是什么？
正确答案
答案解析
略
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（简答题）
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120阀制动保压位作用原理是什么？
（单选题）
120—1阀具有（）、减速充气缓解位、常用制动位、常用制动保压位和紧急制动位五个作用位置。
（单选题）
120阀具有充气缓解位、减速充气缓解位、（）、常用制动保压位和紧急制动位五个作用位置。
（简答题）
120阀充气及缓解位作用原理是什么？
（简答题）
120阀减速充气及缓解位作用原理是什么？
（单选题）
120型制动机置急充风位，待副风缸充至定压后保压，置紧急排风阀开启位，制动管减压（）前，制动机须发生紧急制动作用。
（简答题）
120阀试验时，紧急制动位主阀排气口漏泄由哪些原因造成？
（单选题）
用单车试验器进行紧急制动试验，120型制动机开启专用紧急试验位，制动管减压（）前，制动机须发生紧急制动作用。
