120型控制阀充气及缓解位作用原理如下：（1）初充气时，制动管压力→主阀滑阀座→副风缸。
制动管压力→主阀→加速缓解风缸。
动管压力→紧急阀→紧急室。
（2）再充气时，制动管向副风缸、加速缓解风缸及紧急室充气均与初充气时相同。
（3）其缓解作用如下：制动缸压力→主阀体二段阀周围→滑阀座→排气口→大气。 加速缓解风缸压力→主阀加速缓解阀止回阀→紧急二段阀隔腔→制动管。
（简答题）
120阀充气及缓解位作用原理是什么？
正确答案
答案解析
略
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（简答题）
120阀减速充气及缓解位作用原理是什么？
（单选题）
120阀具有充气缓解位、减速充气缓解位、（）、常用制动保压位和紧急制动位五个作用位置。
（单选题）
120—1阀具有（）、减速充气缓解位、常用制动位、常用制动保压位和紧急制动位五个作用位置。
（简答题）
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（简答题）
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（简答题）
120阀试验时，充气缓解位局减排气口漏泄过大是由哪些原因造成的？
（简答题）
120阀试验时，充气缓解位局减排气口漏泄量过大是由哪些原因造成的？
（单选题）
铁路车辆装用120型阀制动机必须具有充气、制动、（）和缓解作用。
