（填空题）
在实际修理中，通常是厚度在1㎜以下的外蒙皮采用（）。1㎜以上的外蒙皮应采用（）。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
在实际修理中，通常是厚度在（）㎜以下的外蒙皮采用冲窝法。
（单选题）
在航空器蒙皮修理中，修补件的厚度通常比原蒙皮加厚（）。
（单选题）
在航空器结构修理中，使用HiLok紧固件时，要求构件厚度（）。
（填空题）
在修理工作中，铆钉的材料通常和损伤部位的铆钉（）。
（单选题）
在航空器结构修理中，对于单传力构件，通常采用金属材料何种值进行强度校核计算（）？
（填空题）
在铆接时用铆钉头直接冲窝。要将连接的零件先（）钻孔后分开，若里面骨架上原来有钉孔，可向外蒙皮（）。
（填空题）
在铆接时用铆钉头直接冲窝。要将连接的零件先放在一起钻孔后分开，若里面骨架上原来有钉孔，可向外蒙皮（）。
（单选题）
在液压机械式燃油调节器中，通常采用（）感受发动机的实际转速.
（单选题）
在航空器修理工作中对于要安装在航空器上的工件要使用以下哪种工具划线（）。
