（1）总风遮断阀：客货车转换阀在客车位时，遮断阀口呈关闭状态，关闭总风源，制动管有漏泄时不能得到补充
（2）双阀口式中继阀：初减压时呈制动位，制动管→大气；膜板两侧压力平衡时能自动呈制动后保压位。其作用是使制动管按规定减压，使列车制动
（简答题）
简述JZ--7空气制动机自阀制动区时中继阀的通路及作用。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
简述JZ-7型空气制动机自阀运转位时中继阀的通路及作用。
（单选题）
JZ-7型空气制动机自阀手柄在制动区最小减压位时，均衡风缸的最小减压量为（）。
（简答题）
简述JZ--7型空气制动机自阀紧急制动位时的作用和各阀通路。
（简答题）
简述JZ--7型空气制动机自阀运转位的作用和各阀的通路。
（简答题）
试述JZ--7型空气制动机自阀各部的控制作用。
（填空题）
JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，自阀的放风阀直接排（）管内的压力空气。
（填空题）
JZ-7型空气制动机自阀凸轮轴上装有（）个凸轮。
（简答题）
试述JZ--7型空气制动机自阀手柄不同位置时，制动管相对应的空气压力。
（填空题）
JZ-7型空气制动机自阀是自动保压式，它有（）个作用位置。
