（单选题）
瞭望的目的有（）。 ①针对操作环境中发生的重大变化，利用视觉和听觉以及所有其他可用的手段保持连续戒备状态； ②全面判断碰撞危险、搁浅和其他危险至航行安全的局面； ③探明遇险的船舶和飞机、船舶遇难人员、沉船、残骸和其他碍航物
A①
B②③
C①②
D①②③
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
遵照经修订的《1972年国际海上避碰规则》第五条的规定随时保持正规瞭望，应达到的目的是（）。 ①针对操作环境中发生的任何重大变化，利用视觉和听觉以及所有其他可用的手段保持连续戒备状态； ②全面评估碰撞、搁浅和其他航行危险的局面和风险； ③探明遇险的船舶或飞机、遇难船舶人员、沉船、残骸和其他航行危险物
（单选题）
根据《规则》第五条规定，保持正规瞭望的目的是对（）作出充分的估计。 ①局面； ②碰撞危险
（单选题）
船舶保持正规瞭望的目的为了（）。
（单选题）
保持正规瞭望，应当做到（）。 ①应根据环境和情况配备足够、称职的瞭望人员； ②瞭望人员的位置应保证能获得最佳的瞭望效果； ③瞭望时使用适合当时环境和情况下的一切可以使用的手段； ④瞭望是连续的、不间断的； ⑤瞭望人员做到克尽职责，做到认真、谨慎； ⑥瞭望的方法正确，并且是全方位的； ⑦正确处理好瞭望与其他各项工作的关系
（单选题）
瞭望的手段包括：（） ①嗅觉 ②AIS ③船舶间的VHF联络 ④船舶与VTS的联系
（单选题）
瞭望人员和舵工的职责是分开的，舵工在操舵时不应视为瞭望人员，除非在某些小船上，操舵位置具有（）。 ①四周无遮挡的视野； ②没有夜视障碍； ③其他保持正规瞭望的妨碍
（单选题）
瞭望的手段包括（）。 ①视觉瞭望； ②听觉瞭望； ③望远镜； ④雷达； ⑤ARPA进行观测； ⑥通过AIS系统获得他船的信息； ⑦船舶间VHF无线电话通信； ⑧船舶与VTS中心的通信联系
（单选题）
除在航船舶外，应保持正规瞭望的船舶有（）。
（判断题）
瞭望人员不得承担可能妨碍其瞭望的其他任务。
