（单选题）
船体破损进水时应鸣放的警报信号是（）。
A警铃和汽笛二长一短声，连放一分钟
B警铃和汽笛短声，连放一分钟
C警铃和汽笛一长声，连放一分钟
D警铃和汽笛三长声，连放一分钟
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
船体破损进水时应鸣放的警报信号是（）。
（单选题）
船体破损进水时船长应鸣放的警报信号是（）。
（单选题）
船舶碰撞后船体破损进水，选用堵漏器材时应考虑哪些因素：（）. Ⅰ.破损部位 Ⅱ.漏洞大小 Ⅲ.漏洞形状 Ⅳ.航行区域
（单选题）
船舶碰撞后船体破损进水，选用堵漏器材时应考虑哪些因素：（） Ⅰ破损部位Ⅱ漏洞大小Ⅲ漏洞形状Ⅳ航行区域
（单选题）
船体破损进水后，可以增加储备浮力，但需要较大动力的保持船体平衡的措施是（）
（单选题）
船体破损进水后，可以增加储备浮力，但需要较大动力的保持船体平衡的措施是（）
（单选题）
如船舶因故漏损，船长应（）。①立即发出堵漏警报信号，航行中亲自操船；②立即停车或减速，减轻水流冲击；③督促大副测定破损位置及进水情况；④必要时可考虑抢滩或请求救助。
（单选题）
当船舶发生爆炸事故时，：（）. Ⅰ．驾驶台立即通知船长和机舱，减速、停车； Ⅱ．向全船发出警报； Ⅲ．若爆炸起火，应同时发出火警信号；若爆炸引起船体破损，应同时发出堵漏信号； Ⅳ．船长应亲临驾驶台指挥全船采取爆炸应急行动。
（单选题）
当船舶发生爆炸事故时，：（） Ⅰ．驾驶台立即通知船长和机舱，减速、停车； Ⅱ．向全船发出警报； Ⅲ．若爆炸起火，应同时发出火警信号；若爆炸引起船体破损，应同时发出堵漏信号； Ⅳ．船长应亲临驾驶台指挥全船采取爆炸应急行动。
