（单选题）
自动闭塞、半自动闭塞区间未开放出站（进路）信号机发车，列车起动后发觉停车未越过信号机或警冲标时，列（）。
A一般A类事故
B一般B类事故
C一般C类事故
D一般D类事故
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
自动闭塞、半自动闭塞区间未开放出站（进路）信号机，通过列车司机发现及时停车，事故责任是（）。
（单选题）
自动闭塞，半自动闭塞区间未开放出站（进路）信号机发车，列车起动后发觉停车而越过信号机显示的停车信号，应列为（）。
（判断题）
单线自动闭塞的车站，发车进路、出站信号故障不能开放时，凭绿色许可证发车。
（判断题）
自动闭塞区段站间未划分闭塞分区、单线计轴自动站间闭塞区段，遇出站信号机故障不能开放出站信号的情况发车时，须停止基本闭塞法改用电话闭塞法，行车凭证为路票。
（单选题）
进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置。
（填空题）
自动闭塞区段，出站信号机显示（）绿色灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区间。
（判断题）
自动闭塞区段，故障列车正方向运行时，救援列车从故障列车尾部救援，应开放出站信号机（不能开放时应告知司机）。司机以调度命令作为行车凭证，按LKJ通常工作状态进入区间。
（判断题）
单线自动闭塞区间，闭塞系统在发车位置，第一闭塞分区空闲，可以出站调车。
（单选题）
单线半自动闭塞区间出站调车时，须发给司机（）。
