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(单选题)

列车制动机进行简略试验时,自阀减压()并需保压1min。

A140kPa

B100kPa

C50kPa

D170kPa

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (单选题)

    自阀减压50kPa(编组60辆及以上时为70kPa)并保压1min,对列车制动机进行感度试验,全列车必须发生制动作用,并不得发生自然缓解,司机检查制动主管泄漏量,每分钟不得超过20kPa;手柄移回运转位后,全列车必须在()内缓解完毕。

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  • (填空题)

    在长大坡道列检所需进行持续一定时间的保压试验时,应在列车制动机按全部试验方法试验后,自阀减压100kPa并保压()列车不发生自然缓解。

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  • (单选题)

    列车制动机全部试验:自阀减压50kPa(编组60辆及以上时为70kPa)并保压1min,对列车制动机进行感度试验,司机检查()漏泄量,每分钟不得超过20kPa。

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  • (单选题)

    简略试验:自阀减压()kPa并保压1min,检查制动主管贯通状态,检查制动主管泄漏量,每分钟不超过20kPa。

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  • (单选题)

    列车制动机进行持续一定时间的保压试验时,在长大下坡道前方的列检作业场需进行持续一定时间的保压试验时,应在列车制动机按全部试验方法试验后,自阀减压100kPa并保压(),列车不得发生自然缓解。

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  • (填空题)

    对列车制动机经行全部试验时,自阀施行最大有效减压量,司机检查制动主管泄露量,其压力下降不的超过()

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  • (单选题)

    全部试验:自阀施行最大有效减压(列车管定压500kPa时为140kPa,定压600kPa时为170kPa),对列车进行()试验,要求不发生紧急制动。

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  • (单选题)

    进行持续一定时间的保压试验时,自阀减压100KPa并保压()列车不的发生自然缓解。

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  • (单选题)

    列车运行中施行常用制动时,自阀减压前,应单独缓解机车,使列车制动时机车呈()状态。

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