（单选题）
柴油机排气温度过高的原因是（）。 ①燃油雾化不良； ②喷油定时太迟； ③严重超负荷； ④燃油硫分高； ⑤换气质量差； ⑥燃油挥发性好。
A①+②+③+⑤
B①+③+④+⑤
C①+③+④+⑥
D②+④+⑤+⑥
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
柴油机排气温度过高的原因可能是（）。 ①负荷过大； ②喷油提前角过大； ③柱塞偶件漏油； ④扫气压低； ⑤喷油器针阀锥面漏油； ⑥喷油量过小。
（单选题）
造成船舶空压机排气温度过高的原因是（）。
（单选题）
不会产生船舶空压机排气温度过高的原因是（）。
（单选题）
空压机排气温度过高的原因不包括（）。
（单选题）
在柴油机热力检查时如发现个别缸排气温度过高，其最大的原因可能是（）。
（单选题）
根据柴油机排气中有害成份N0的生成机理分析，影响NO生成的主要因素是（）。 ①燃油中氮含量； ②燃烧室内氧气浓度； ③最高燃烧温度； ④预混燃烧燃油量； ⑤扩散燃烧燃油量； ⑥燃气在最高燃烧温度滞留时间。
（单选题）
不致造成空压机排气温度过高的故障是（）漏泄严重。
（单选题）
柴油机排气冒黑烟的主要原因是（）。 ①喷油定时太迟； ②喷油器启阀压力太低； ③燃油十六烷值太高； ④扫气压力太低； ⑤滑油进入气缸； ⑥冷却水漏人气缸。
（单选题）
柴油机燃烧不完全引起的排气冒黑烟的原因主要有（）。 ①喷油器滴油； ②喷油定时太迟； ③超负荷运转； ④燃油质量不符要求； ⑤大量滑油进入气缸燃烧； ⑥雾化质量差。
