(填空题)
活塞环与环槽间隙过大时,会造成()增大,使过多的机油窜入燃烧室,既浪费机油,又易产生积炭。
正确答案
答案解析
略
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(填空题)
活塞环与环槽间隙过大时,会造成泵油量增大,使过多的机油窜入(),既浪费机油,又易产生积炭。
(填空题)
活塞环与环槽间隙过小时,活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环()在槽内,使其失去弹性和工作能力。
(判断题)
柴油机润滑间隙过大或过小,同样会造成轴颈或轴瓦的拉伤。
(单选题)
各喷油泵齿条实际拉出刻线差别太大时,会引起柴油机()
(单选题)
抱轴瓦润滑间隙太小或两侧间隙太大产生偏斜时,会引起()。
(简答题)
哪些原因会造成柴油机“飞车”?
(填空题)
当空气压缩机活塞与缸壁密封不良好,压缩空气串入空气压缩机曲轴箱后,会引起通气孔()。
(判断题)
由于喷油器雾化不良,燃油系统有空气,活塞刮油环反装或刮油性能差,均会导致柴油机冒黑烟。
(填空题)
过电压会使直流电机绕组造成()等事故。