（单选题）
客运机车加装的平稳操纵装置B型切控阀属于（）压力构造，它根据制动管的压力变化同JZ-7分配阀一起完成机车的制动、缓解和保压作用。
A二
B三
C四
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
平稳操纵装置B型切控阀因增加了一个容积为（）L的气室，使装有切控阀的机车达到上闸晚、缓、少的目的。
（单选题）
加装了切控阀的客运机车，制动缸压力与制动管减压量的关系为（）
（判断题）
加装了切控阀的客运机车，其制动缸压力与制动管减压量的关系为：制动缸压力=1×制动管减压量。
（判断题）
DF4B机车转向架一系悬挂弹簧装置的主要作用是缓和来自线路的冲击，能使机车在运用速度范围内平稳运行。
（单选题）
二系悬挂装置的作用是减少来自钢轨的冲击，提高机车运行的平稳性，通过它把车体重量均匀地分配到（）上。
（单选题）
列车在运行中，司机应按照“（）”操纵列车，按规定使用列车运行监控记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停车装置，并严格执行呼唤应答和车机联控制度。
（填空题）
未加装切换阀的机车：制动缸压力=2.5×（）。
（判断题）
一次追加减压量超过初次减压量，会使列车制动力急剧增加，不利于平稳操纵。
（判断题）
单阀用来单独操纵机车的制动，保压或缓解。
