A对
B错
(判断题)
发动机配气机构顶置式气门间隙的调整部位是在挺杆上。
答案解析
在发动机配气机构中,在气门杆尾端与摇臂之间所留存的适当间隙,称为气门间隙。
(简答题)
为什么要检查、调整气门间隙?
(单选题)
调整气门间隙时,该缸气门应处于()。
汽车运行中如发现气门响声过大,应及时调整气门间隙,并使间隙值符合原厂家规定。
普通发动机工作较长时间后,配气机构机件磨损会使气门间隙()