（简答题）
冷却系中的石腊式节温器是如何调节冷却强度的？
正确答案
当冷却液温度低于规定值时，节温器感温体内的石蜡呈固态，节温器阀在弹簧作用下关闭发动机与散热器间的通道，冷却液经水泵返回发动机，进行小循环。当冷却液温度达到规定值后，石蜡开始熔化逐渐变成液体，体积随之增大使阀门开启，这时冷却液经由散热器、节温器阀、水泵流回发动机，进行大循环。
答案解析
略
相似试题
（单选题）
冷却系中的节温器，在台湾（）。
（填空题）
节温器是通过改变冷却水的（）来调节冷却强度，目前汽车上多采用（）式节温器。
（填空题）
水冷却系中，冷却强度调节装置有（）、（）、（）。
（单选题）
为了调节冷却强度，节温器可改变流经散热器的（）。
（判断题）
冷却系中设有改变流经散热器空气量和冷却水流量的冷却强度调节装置，如百叶窗、风扇离合器、节温器等。
（单选题）
冷却系中节温器的作用为（）。
（简答题）
冷却系的功用是什么？发动机的冷却强度为什么要调节？如何调节？
（简答题）
发动机的冷却强度为什么要调节？如何进行调节？
（单选题）
腊式节温器中的蜡泄漏时，会使（）
