（单选题）
武广高铁关节的布置为五跨，中跨为两个锚段的过渡跨。机车在中跨运行时，其受电弓在该跨的（）的范围内与两根导线接触。
A1/5
B1/4
C1/3
D1/2
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
武广高铁关节的布置为五跨，与平行的接触线起始端相比，锚段关节末端的接触线在支撑点处向上抬高（）米。
（单选题）
武广高铁在直线区段，两个张力自动补偿装置之间的锚段最大长度为（）米。
（单选题）
高速铁路五跨绝缘锚段关节检修周期为（）年。
（单选题）
高速铁路五跨非绝缘锚段关节检修周期为（）年。
（填空题）
武广高速铁路的绝缘和非绝缘锚段关节一般都采用（）关节。
（单选题）
五跨绝缘锚段关节两悬挂间及两悬挂其他各带电部分间的有效绝缘距离须大于（）允许偏差（）。
（单选题）
武广高铁在直线区段两个中心锚结固定点之间的最大距离为（）米。
（单选题）
《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：五跨锚段关节中间跨为过渡跨，接触线等高点（屋脊处）宜在过渡跨跨中，高度比相邻定位点抬高（）。
（填空题）
在五跨锚段关节处，转换柱ZJS3和ZJS4的非工作接触线高于工作支接触线“（）”mm，非工作支承力索高出工作支承力索“（）”mm。
