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(单选题)

空气位时,空气制动阀在缓解位,排风1电空阀()。

A不得电所以作用管排风

B不得电所以作用管不排风

C得电所以排风

D得电所以不排风

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (单选题)

    SS4改型电力机车电空制动控制器在运转位时,排风1电空阀能否得电是受空气制动阀()控制。

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    DK-1型电空制动机,空气制动阀必须在空气位时才能通过分配阀操作机车的制动,()、缓解。

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    空气制动阀在电空位操作时的运转位和缓解位,定位柱塞压缩电联锁,接通排风1电空阀的电路。

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  • (简答题)

    试述DK-1型电空制动机电空制动控制器在制动后的中立位、空气制动阀在缓解位时的综合作用?

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  • (判断题)

    DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器在制动后的“中立”位时,由于制动电空阀失电,关闭均衡风缸排风口,均衡风缸不能继续减压而保压。

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    “电空”位,空气制动阀在缓解位时,其气路、电路是()。

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  • (判断题)

    空气制动阀电空位操作时,缓解位的作用是排风1电空阀得电,沟通了分配阀容积室与大气的通路,从而使机车缓解。

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  • (单选题)

    DK-1制动机,电空位操作空气制动阀在运转位,电空制动控制器在制动位时()。

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  • (判断题)

    空气制动阀在电空位操作时中立位和制动位,定位柱塞不压缩电联锁,不接通排风1电空阀的电路。

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