（单选题）
全电子调速器与传统使用的机构式调速器或液压调速器比较其突出的结构特点是（）。
A响应速度快
B无调速器驱动装置，安装简单
C转速信号感.使用轴带发电机装置
D执行机构多采用磁电式
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
电子调速器与传统使用的机构式调速器相比其主要优点是（）。 I．动作灵敏 II．无调速器驱动机构 III．动态性能好 IV．抗外界干扰能力强 V．静态性能高 VI．便于实现遥控与自控
（单选题）
通常，电子调速器有以下型式（）。 I．全电子调速器 II．电—液调速器 III．气压式调速器 IV．电—气调速器 V．液—电双脉冲调速器 VI．离心式调速器
（单选题）
频载型电子调速器与调频型电子调速器相比的主要优点是（）。
（单选题）
为使调速器调速与螺旋桨推进特性相匹配，对于电子调速器输出电压与转速设定电压的比例放大系数，在转速设定电压较小时，宜取（）。
（单选题）
电子调速器与机械调速器比较，其主要优点是（）。 Ⅰ．动态性能好 Ⅱ．动作灵敏 Ⅲ．静态性能差 Ⅳ．无调速驱动结构 Ⅴ．抗外界干扰能力强
（单选题）
在主机调速系统中，与电子调速器有关的正确认识是（）。 ①主机是按螺旋桨特性工作的； ②功率与转速成三次方关系； ③油量与转速成三次方关系； ④转矩与转速成平方关系； ⑤未经特性补偿的调速器输出特性为二次方曲线； ⑥电子调速器实际输出特性曲线为三段折线。
（单选题）
在液压调速器中，刚性反馈与弹性反馈机构相比，其主要作用在于（）。
（单选题）
按PGA液压全制调速器结构特点，其工作中的主要特点是（）。 Ⅰ.遥控气动速度设定 Ⅱ.遥控气动速度降设定 Ⅲ.刚性反馈机构实现对δ2的调节 Ⅳ.反馈指针调节反馈行程大小 Ⅴ.阻尼补偿系统保证调节过程稳定且恒速 Ⅵ.补偿针阀开度调节补偿速度大小
（单选题）
双脉冲电子调速器的调速特点为（）。
