（单选题）
鼓式制动器的制动鼓，其（ ）是摩擦面，靠摩擦力使汽车减速。
A外圆面
B内圆面
C两侧面
D一侧面
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
汽车鼓式车轮制动器修理技术条件规定，制动鼓摩擦表面的圆柱度误差不大于（）。
（单选题）
鼓式汽车车轮制动器是（）挤压随车轮同步旋转的制动鼓的内侧面而获得制动力的。
（单选题）
鼓式制动器中分为简单非平衡式，平衡式和自动增力式是依据制动时两制动蹄对制动鼓作用的径向力是否（）划分的。
（判断题）
在汽车制动时，不旋转的制动蹄摩擦片对旋转着的制动鼓产生一摩擦力矩，其方向与车轮旋转方向相同。
（单选题）
液压鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为（）。
（单选题）
汽车制动器的制动蹄在不工作的原始位置时，其摩擦片与制动鼓之间应保持合适的间隙，其间隙一般为（）mm。
（判断题）
汽车制动器摩擦片与制动鼓间隙过小，会造成制动鼓过热。
（单选题）
中重型车制动器总成试验时，摩擦衬片与制动鼓的间隙应调整到多少？摩擦衬片与制动鼓的间隙为（）mm。
（判断题）
制动蹄摩擦片制动鼓间隙过小只是液压制动系卡死的原因。
