（填空题）
主梁下挠与主梁旁弯同时存在，向内弯曲使小车轨距减小，对于（）将造成运行夹轨，对于单缘小车将造成（）。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
主梁上盖板加热（施焊或气割）会使主梁下挠，在走台上加热会使主梁向内旁弯。
（单选题）
主梁上盖板加热（施焊或气割）会使（），在走台上加热会使主梁向内旁弯。
（判断题）
起重量小于50t的双梁桥式起重机主梁水平弯曲只能向内凸曲。
（简答题）
简述主梁水平旁弯的原因？
（单选题）
起重机主梁旁弯允许误差为跨度的（）。
（判断题）
主梁下挠达到跨度的1/700时应报废。
（判断题）
桥式起重机主梁下盖板温度大大超过上盖板温度，则上盖板变形较大，导致主梁下挠。
（简答题）
简述主梁水平弯曲的检测方法？
（单选题）
测量主梁旁弯度向外侧弯曲，其测量点应在（）100mm的腹板一上。
